2026, este anul în care BCR Leasing va celebra 25 de ani de activitate, moment cu o semnificație aparte iar faptul că în 2025 compania a depășit pragul de 1 miliard de euro sold al finanțărilor acordate și un profit net, record, de peste 70 milioane lei este validarea unei strategii care a anticipat schimbarea și a oferit soluții de finanțare adaptate unei piețe dinamice. „Această performanță reflectă consistența strategiei noastre de creștere și transformare digitală, dar și contribuția colegilor din BCR Leasing și BCR, remarcabili prin profesionalism, colaborare și agilitate într-un context de piață dinamic. Deși 2026 se anunță a fi un an provocator, estimările noastre pentru BCR Leasing sunt de creștere echilibrată, susținută de investițiile companiilor în mobilitate, echipamente și tehnologii care le cresc eficiența. Vom continua strategia de creștere organică, inovație și digitalizare, cu accent puternic pe digitalizare și simplificarea proceselor de finanțare”, spune Vlad Vitcu, CEO BCR Leasing, în interviul acordat revistei noastre.
Cum apreciați anul 2025 din punctul de vedere al activității și rezultatelor BCR Leasing? Ce e de notat la plus și ce ar fi de notat la „de făcut mai bine în 2026”?
În primul rând am depășit pragul de 1 miliard de euro sold al finanțărilor acordate și am încheiat anul 2025 cu un profit net, record, de peste 70 milioane lei. Cu un plus de 9% a volumului de finanțări noi față de 2024 am continuat să susținem economia și mediul antreprenorial autohton, cu o creștere de peste 53% în finanțarea autovehiculelor comerciale ușoare, destinate transportului de persoane și bunuri, precum și a autoturismelor, ceea ce a favorizat creșterea finanțărilor în segmentul microîntreprinderilor și PFA cu 25% față de anul anterior. În același timp, finanțările pentru vehicule comerciale grele (peste 3,5 tone) au crescut cu 31% în segmentul clienților IMM.
Această performanță reflectă consistența strategiei noastre de creștere și transformare digitală, dar și contribuția colegilor din BCR Leasing și BCR, remarcabili prin profesionalism, colaborare și agilitate într-un context de piață dinamic. Prin efortul lor, procesele au fost accelerate, experiența clienților a fost îmbunătățită, iar soluțiile personalizate au devenit standardul nostru de lucru. Implicarea constantă a colegilor mei, alături de încrederea celor peste 12.500 de clienți activi și a celor peste 350 de parteneri, a făcut posibilă atingerea acestor rezultate.
Ce așteptări aveți de la anul 2026? La ce surprize să ne așteptăm, având în vedere faptul că ne-ați obișnuit de foarte mulți ani cu o creștere rapidă și ca volum, și ca servicii?
Deși 2026 se anunță a fi un an provocator, estimările noastre pentru BCR Leasing sunt de creștere echilibrată, susținută de investițiile companiilor în mobilitate, echipamente și tehnologii care le cresc eficiența. Deși contextul economic rămâne unul complex, antreprenorii români au demonstrat în ultimii ani o capacitate foarte bună de adaptare, iar leasingul financiar rămâne una din cele mai eficiente modalități de a transforma planurile în realitate fără a influența stabilitatea financiară a companiilor.
Vom continua strategia de creștere organică, inovație și digitalizare, cu accent puternic pe digitalizare și simplificarea proceselor de finanțare.
În același timp, vom pune accent pe consolidarea parteneriatelor pentru a răspunde cât mai bine nevoilor clienților noștri. Obiectivul nostru rămâne același – să oferim antreprenorilor soluții rapide și adaptate realității de business.
Cum vedeți evoluția sectorului de leasing în care activați? Ce oportunități se întrezăresc, dar și ce riscuri pot să apară în acest an (și cum pot fi ele gestionate)?
Piața leasingului financiar va rămâne, în 2026, un barometru relevant al dinamicii investițiilor din economie. Ne așteptăm la o evoluție moderată, susținută de nevoia companiilor de a-și moderniza flotele, echipamentele și procesele, într-un context în care eficiența și controlul costurilor devin priorități pentru majoritatea industriilor.
Oportunitățile cele mai relevante vin din cererea în creștere pentru soluții de finanțare rapide și flexibile, adaptate ritmului actual al businessului, precum și din orientarea companiilor către tehnologii eficiente energetic și active care susțin tranziția către modele sustenabile de afaceri. În plus, fondurile europene, vor genera proiecte noi, care vor avea nevoie de soluții de finanțare, inclusiv leasing.
Pe de altă parte, riscurile sunt legate de incertitudinile macroeconomice care pot influența apetitul companiilor în ceea ce privește investițiile și ritmul de dezvoltare al pieței.
Gestionarea acestor riscuri ține de prudență și de flexibilitate. Pentru noi, acest lucru se traduce prin politici de risc echilibrate, produse adaptate contextului economic, menţinerea unui dialog constant cu clienții – analizăm împreună evoluţia situaţiilor financiare și a afacerilor pe care le conduc, pentru a anticipa din timp eventualele riscuri și a identifica soluţiile potrivite care să le permită să ia decizii într-o piață în continuă schimbare.
Economia României are multă volatilitate, iar clasa antreprenorială pare cuprinsă de un ușor sentiment de neliniște, transformabil în precauție și limitarea expunerii: cum se simt aceste lucruri prin prisma activității Dvs.?
Deciziile de investiții sunt evaluate cu mult mai mare rigurozitate, iar companiile caută soluții de finanțare care să le ofere predictibilitate și flexibilitate. Antreprenorii nu renunță la investiții, în schimb, devin mai selectivi și se concentrează pe active care le îmbunătățesc eficiența și reduc costurile operaționale. Observăm un interes tot mai mare pentru produse simple, cu procese rapide și costuri predictibile. În acest context, rolul nostru este să rămânem un partener stabil și de încredere, capabil să ofere claritate, suport și soluții care le permit companiilor să ia decizii informate și să își continue investițiile esențiale pentru dezvoltare.
Cum vedeți evoluția costurilor leasingului financiar și cum vedeți evoluția pieței de automotive?
Dobânzile, inflația și contextul macroeconomic general rămân principalele variabile care determină costurile și structura unui leasing financiar și sunt factori care vor continua să modeleze strategiile de finanțare în perioada următoare.
În ceea ce privește piața de automotive, anticipam, o evoluție stabilă, cu o cerere susținută în special din zona companiilor. Flotele auto rămân un element critic în continuitatea activității, iar ciclurile de înnoire nu pot fi amânate fără impact asupra eficienței și competitivității.
Ne așteptăm la o reorientare strategică a companiilor către modele cu costuri de utilizare optimizate, care vor îmbunătăți performanța operațională. Această tendință va ghida alegerile de finanțare și va consolida rolul leasingului ca instrument strategic în planificarea investițiilor.
Cum se prefigurează amprenta ESG asupra industriei în care activați și asupra companiei pe care o conduceți? Se simt schimbări față de anii precedenți?
Componenta ESG este tot mai prezentă în industrie, atât la nivel de reglementare, cât și la nivelul așteptărilor venite din partea clienților și partenerilor. Dacă în urmă cu câțiva ani discuțiile erau mai degrabă teoretice, acum vedem o cerere concretă pentru finanțarea de active mai eficiente energetic sau pentru soluții care reduc impactul asupra mediului, cât și un interes crescut al companiilor pentru creșterea rezilienței energetice prin achiziția de sisteme de producție și stocare a energiei regenerabile în scopul autoconsumului.
Pentru companiile de leasing, acest lucru înseamnă atât ajustarea portofoliului de produse, cât și integrarea criteriilor ESG în procesele interne și în modul de evaluare a proiectelor. La nivelul companiei, continuăm să susținem finanțarea activelor cu impact redus asupra mediului și să ne aliniem standardelor de sustenabilitate ale grupului din care facem parte. Direcția este una ireversibilă, iar în anii următori componenta ESG va deveni un factor tot mai important în deciziile de finanțare și în modul în care sunt construite produsele.
Cum vedeți economia României în 2026 și cum vor impacta noile evoluții internaționale economia globală, sectorul automotive și evident businessul de leasing? Poate Europa limita impactul Chinei în automotive pe bătrânul continent?
Anticipăm o creștere ce va fi vizibilă mai ales în a doua jumătate a anului 2026 susținută de investiții, de intrările de fonduri europene și de consumul intern. Contextul internațional rămâne însă un factor important de influență, fie că vorbim de evoluția dobânzilor, de tensiuni comerciale sau de transformările din industria auto.
Sectorul automotive trece printr-o perioadă de tranziție, marcată de schimbări tehnologice și competiție globală tot mai mare. Prezența producătorilor asiatici, în special a celor din China, va continua să pună presiune pe industria europeană, atât din perspectiva prețurilor, cât și a vitezei de inovare.
Însă, cred că este nevoie să ne reamintim că Europa are o bază industrială solidă, cu standarde de calitate ridicate și un cadru de reglementare care încurajează tranziția către mobilitatea cu emisii reduse. Estimarea noastră este că pe termen mediu, competiția va duce la ajustări de strategie, la parteneriate noi și la o ofertă mai diversificată pentru clienți.
Pentru industria de leasing, aceste schimbări vor însemna adaptare continuă. Prin produse flexible, o atenție mai mare la piață și conectare la nevoile clienților, ajutându-i să anticipeze tendințe și evoluții. În același timp, orice perioadă de transformare aduce și oportunități, iar leasingul rămâne un instrument esențial pentru finanțarea noilor tehnologii și a investițiilor necesare modernizării economiei.
Mihai Săndoiu

COMMENTS