Interviu cu Răzvan Roșculet, Director Comercial, Arval Service Lease România
Conducerea Arval România consideră că, în ultimul an, piața locală în care activează a făcut pași înainte către maturizare iar leasingul operațional full service nu a mai fost perceput doar ca o soluție financiară ci ca un parteneriat strategic între client și furnizor. O altă caracteristică ține de cererea sporită de consultanță specializată venită din partea clienților corporativi. În 2026, subsidiara din România a grupului are în vedere, cu prioritate, dezvoltarea portofoliului și adaptarea de soluții probate internațional la realitățile din țara noastră, inclusiv prin integrarea componentelor de electrificare și digitalizare. Urmează a fi validate în practică noile soluții integrate de mobilitate, care includ atât finanțarea vehiculelor, cât și servicii asociate precum încărcarea bateriei, infrastructura de rulare și instrumente digitale pentru optimizarea utilizării flotelor. Oferta actuală a companiei include în continuare un serviciu de leasing operațional cu autovehicule utilizate, lansat cu un an în urmă și bine primit de către clienți. Și nu în ultimul rând, vor fi dezvoltate parteneriatele cu producători auto și furnizori recunoscuți de mobilitate. O trecere în revistă a acestor preocupări actuale și de viitor realizează pentru revista noastră Răzvan Roșculeț, Director Comercial al companiei.
Previziunile de business ale Arval România pentru 2025 indicau o creștere a flotei finanțate în segmentele corporate și retail, creștere bazată pe sporirea interesului întreprinderilor mici și mijlocii și a persoanelor fizice pentru leasingul operațional pe termen lung. Date fiind rezultatele anuale, anticipările au devenit realitate?
Previziunile pe care le-am formulat pentru anul anterior s-au confirmat în mare măsură, în special pe fondul unei schimbări vizibile în comportamentul companiilor din România în ceea ce privește mobilitatea. Datele din Observatorul Arval pentru Mobilitate 2025 arată că piața locală continuă să se maturizeze, iar interesul pentru soluțiile de leasing operațional este în creștere. Astfel, 44% dintre companii intenționau să inițieze sau să extindă contracte de leasing în următorii trei ani, iar 17% îl utilizau deja ca principală metodă de finanțare a flotelor. Această deschidere este susținută și de planurile de dezvoltare ale companiilor.
La nivel de grup, rezultatele pentru 2025 confirmă această direcție: flota finanțată a ajuns la aproape 1,9 milioane de vehicule (+5,5%), cu o creștere solidă atât în segmentul corporate (+3,1%), cât și în retail (+11,4%), susținută de interesul crescut pentru leasingul pe termen lung. În același timp, Arval a continuat să-și consolideze poziția prin creșterea veniturilor și a marjelor din servicii, menținând un nivel ridicat de profitabilitate, în ciuda unui context de normalizare a rezultatelor din vânzarea vehiculelor.
În România, ne concentrăm în continuare pe dezvoltarea portofoliului și pe adaptarea soluțiilor la nevoile clienților locali, inclusiv prin integrarea componentelor de electrificare și digitalizare, în linie cu tendințele observate la nivel european.
În 2025, cum a răspuns piața din România la soluțiile de mobilitate propuse de Arval și care au fost principalele trăsături ale cererii și ofertei la nivel de companie pentru leasingul operațional full service, domeniu în care Arval România este printre liderii din piața locală de profil?
În 2025, piața din România a răspuns favorabil la soluțiile de mobilitate propuse de noi, într-un context în care companiile au devenit tot mai atente la eficiența costurilor și la flexibilitatea operațională. Leasingul operațional full-service a continuat să-și consolideze poziția ca soluție relevantă pentru mediul de business, pe fondul nevoii de optimizare și predictibilitate.
Din perspectiva cererii, am observat o orientare clară către soluții integrate, care depășesc componenta clasică de finanțare și includ servicii complete de administrare a flotei, instrumente digitale și suport pentru tranziția către mobilitatea electrificată. În același timp, companiile au devenit mai deschise către modele flexibile, inclusiv utilizarea vehiculelor rulate sau soluții pe termen mediu, care le permit să se adapteze rapid la schimbările din business. Un alt element important este faptul că deciziile legate de mobilitate sunt tot mai des corelate cu planurile de dezvoltare ale companiilor și cu strategiile de resurse umane, flota auto devenind un instrument de susținere a creșterii și de atragere și retenție a talentelor.
Din perspectiva ofertei, Arval România a continuat să răspundă acestor nevoi prin diversificarea soluțiilor și prin integrarea componentelor de digitalizare și sustenabilitate în serviciile sale. Accentul a fost pus pe flexibilitate, personalizare și pe sprijinirea clienților în procesul de electrificare, în linie cu tendințele observate la nivel european.
Per ansamblu, 2025 a fost un an în care piața locală a făcut pași clari către maturizare, iar leasingul operațional full-service a fost tot mai mult perceput ca un parteneriat strategic, nu doar ca o soluție financiară.
La începutul acestui an, Arval România a marcat o premieră pe piața locală de leasing operațional prin lansarea de parteneriate cu mărcile KIA, MG Maxus și Isuzu, menite să ofere soluții competitive pentru clienții corporativi. Cum a fost primită în piață această inițiativă și care au fost primele rezultate de business?
Parteneriatele strategice cu mărcile KIA, MG Maxus și Isuzu reprezintă o inițiativă care marchează o extindere importantă a ofertei noastre de soluții de mobilitate dedicate segmentului corporate. Prin aceste colaborări cu producători recunoscuți la nivel internațional dorim să ne consolidăm poziția de furnizor integrat de soluții de leasing operațional full‑service, dar și să oferim clienților noștri acces la game diversificate de vehicule adaptate nevoilor operaționale ale companiilor. Iar în această privință ne referim inclusiv la modele electrificate, hibrid sau utilitare, susținând astfel atât eficiența, cât și sustenabilitatea parcurilor auto.
Parteneriatele au permis consolidarea ofertei Arval în segmente în care cererea este în creștere, iar primele rezultate indică o integrare rapidă a acestor game în portofoliile de soluții pentru clienți și un interes în creștere al cererii de consultanță specializată din partea clienților corporativi.
2026 a venit și cu lansarea unei noi game de produse Arval România dedicate electrificării flotelor, care fac parte dintr-o abordare integrată ce sprijină companiile în adoptarea mobilității electrice. Care sunt principalele trăsături ale respectivelor soluții și la ce costuri pot fi acestea furnizate?
Lansarea noii game de soluții dedicate electrificării flotelor (Arval Energy Card, Arval Energy Cable și Arval Route Planner) marchează un pas important în dezvoltarea ofertei noastre integrate de mobilitate, răspunzând unor nevoi concrete pe care le-am identificat în piață. Tranziția către vehicule electrificate este deja o direcție clară pentru companii, însă aceasta vine la pachet cu provocări operaționale legate de încărcare, autonomie, planificarea rutelor sau gestionarea costurilor.
Principala caracteristică a acestor soluții este abordarea integrată, de tip „one stop shop”, prin care acoperim întregul ecosistem de utilizare a vehiculelor electrice. Arval Energy Card oferă acces unificat, printr-un singur instrument, la aproximativ 5.000 de puncte de încărcare în România și la peste 950.000 în Europa, cu plăți centralizate, administrare și monitorizare consolidată. Arval Energy Cable aduce flexibilitate, permițând încărcarea vehiculelor în multiple scenarii – acasă, la birou sau în deplasare – fără investiții suplimentare în infrastructură fixă. În completare, Arval Route Planner optimizează traseele pe baza unor date în timp real, integrând informații despre autonomie și costuri, prioritizând stațiile acoperite de soluția Arval Energy Card, pentru o experiență predictibilă și eficientă.
Noile soluții sunt extensii naturale ale serviciilor pe care le oferim deja clienților noștri, de la consultanță specializată în electrificare și acces la o gamă largă de vehicule electrice și plug-in hybrid, până la instrumente digitale de analiză a costului total de utilizare. În ceea ce privește costurile, avantajul acestor servicii este flexibilitatea: ele pot fi integrate în contractele de leasing operațional sau în pachetele de management al flotei, fiind incluse în rata lunară.
Conform prognozei Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile – APIA, în 2026 vom asista la o piață auto locală în scădere, cu excepția autovehiculelor electrificate care vor fi în ascensiune. Date fiind parteneriatele și lansarea de soluții noi, care este orientarea de ultimă oră a Grupului Arval în domeniu cu aplicabilitate și în România?
Prognozele APIA pentru 2026 confirmă un context de piață mai dificil, cu o ușoară contracție a vânzărilor de autovehicule noi, estimată la aproximativ -2% față de anul anterior, însă cu o dinamică pozitivă în zona vehiculelor electrificate, în special pe segmentul hibrid, care va continua să crească și să câștige cotă de piață.
În acest context, orientarea Grupului Arval este consecventă la nivel internațional, cu aplicabilitate și în România și vizează accelerarea tranziției către mobilitatea electrificată și dezvoltarea unor soluții integrate de mobilitate, ce includ atât finanțarea vehiculelor, cât și servicii asociate precum soluții de încărcare, infrastructură și instrumentele digitale pentru optimizarea utilizării flotelor. La nivel de grup, această direcție este susținută de investiții constante în mobilitatea sustenabilă și de creșterea accelerată a flotei electrificate, care a depășit 700.000 de vehicule în 2025 (+22%), dintre care peste 340.000 sunt complet electrice (+35%). Această experiență acumulată pe piețe mature ne permite să aducem în România soluții deja testate și adaptate realităților locale.
A trecut un an de la lansarea Re-Lease, serviciu de leasing operațional cu autovehicule utilizate. Cum a fost primită de către clienți o astfel de ofertă, dat fiind principalul avantaj al acesteia – un cost fix, cu circa 20-25% mai mic față de acela practicat în cazul leasingului operațional cu mașini noi?
Arval Re-Lease a fost foarte bine primit de către clienți, în special în contextul unui mediu economic în care optimizarea costurilor a devenit o prioritate pentru multe companii mici și medii. Interesul pentru această soluție confirmă faptul că piața este tot mai deschisă către alternative flexibile, care combină avantajele leasingului operațional sustenabil cu o eficiență financiară mai ridicată, mai ales acum, în condițiile unui contex economic și politic dificil.
Astfel, principalul diferențiator al serviciului rămâne, într-adevăr, componenta de cost. Vorbim despre o reducere de până la 20% față de leasingul operațional pentru vehicule noi, în condițiile în care clienții beneficiază de același pachet complet de servicii, cu rate fixe și predictibile. În același timp, Arval Re-Lease răspunde și unei tendințe actuale din piață, legată de sustenabilitate și utilizarea eficientă a resurselor. Prin oferirea unui al doilea ciclu de viață pentru vehiculele din flotă, soluția contribuie la reducerea amprentei de carbon și se aliniază obiectivelor ESG ale companiilor, fără a compromite standardele de calitate sau siguranță.
În concluzie, acest tip de produs devine tot mai relevant atât ca soluție de optimizare a costurilor, cât și ca instrument de flexibilitate și sustenabilitate în gestionarea flotelor, completând oferta tradițională de leasing operațional full-service.
Care este stadiul actual al implicării Arval România în derularea programului de dezvoltare strategică Arval 26&Beyond desfășurat în prezent la nivel de grup și care presupune transformarea subsidiarelor sale pentru a răspunde cât mai bine noilor realități din piața globală de leasing operațional?
La nivel global, Arval 26&Beyond prevede consolidarea rolului Arval ca furnizor de soluții de mobilitate sustenabilă complet integrate, cu accent pe digitalizare, eficiență operațională și tranziția către electrificarea flotelor.
În România, adaptarea și implementarea acestor direcții se reflectă deja în mod concret prin mai multe inițiative care susțin transformarea strategică. Portofoliul de produse și servicii s-a extins semnificativ, incluzând soluții dedicate electrificării flotelor, precum cele menționate anterior. În paralel, dezvoltăm soluții flexibile, care răspund contextului economic actual și nevoii de predictibilitate a costurilor pentru clienți și integrăm instrumente digitale avansate pentru managementul flotelor, astfel încât să oferim companiilor acces rapid la date relevante și la procese optimizate de administrare. La acestea se adaugă dezvoltarea parteneriatelor cu producători auto și furnizori de soluții de mobilitate, care extind opțiunile disponibile pentru clienți și consolidează oferta integrată de mobilitate.
Coralia Popescu
Interviu cu Răzvan Roșculet, Director Comercial, Arval Service Lease România, publicat în revista FINLEASING, ediția aprilie 2026
COMMENTS