Rezultate peste dinamica pieței

Interviu cu Ionuț Morar, Director General, BT Leasing

La finalul anului 2025, portofoliul BT Leasing a depășit 6,4 mld. lei, iar valoarea contractelor noi și numărul de clienți (peste 45.000) au înregistrat anul trecut o creștere de două cifre. Profitul a fost unul solid, ceea ce asigură companiei o poziționare competitivă apreciată de conducerea acesteia drept foarte bună la nivelul pieței locale de leasing financiar. Factorii de creștere au fost în special digitalizarea, leasingul “verde” (finanțările de vehicule electrice și plug-in hybrid, spre exemplu, au fost marcate de un salt de 45% față de anul anterior), precum și scalarea operațională. Digitalizarea a vizat în continuare simplificarea proceselor pentru clienți și parteneri cu ajutorul semnăturii electronice pe contractul de leasing, al chatbot-ului pentru client și prin introducerea  opțiunii de plată direct din cont, fără card sau numerar. Conform cifrelor anuale, pe lângă finanțarea auto, și cea de echipamente a fost una consistentă, axată cu precădere pe sectoarele transporturi, construcții și agricultură, tendință valabilă și pentru primele luni din 2026. Stabilitatea companiei, indicator foarte important în vremuri tulburi precum cele prezente, este dată de portofoliul său diversificat, cu expunere în domenii diverse și viabile din punct de vedere economic, care include finanțări ce susțin cu precădere investiții în active productive. Cea mai indicată sursă să comenteze rezultatele companiei pentru 2025 și trendul finanțărilor la început de 2026 este Directorul General Ionuț Morar, căruia i-a revenit dificila misiune de a coordona achiziția a patru firme mari de leasing și integrarea acestora în structura BT Leasing, proces derulat în ultimii  ani și ale cărui rezultate se văd acum.

Recent, au fost date publicității rezultatele Grupului Banca Transilvania pentru 2025, dar din păcate acestea nu sunt splitate, astfel încât să se știe bilanțul anual pe segmente de activitate. Prin urmare, care au fost principalii indicatori de business ai BT Leasing  pentru 2025 și cum comentați evoluția acestora față de 2024?

Am avut un an 2025 bun, cu rezultate peste dinamica pieței. Valoarea contractelor noi a fost în creștere cu 18% față de anul precedent, portofoliul a depășit 6,4 miliarde lei, iar baza de clienți a crescut și aceasta cu 15% față de anul precedent. În ansamblu, vorbim despre o creștere sănătoasă, echilibrată între volum, calitate și eficiență.

Pentru 2025, ați previzionat și ați obținut o creștere de două cifre a activității BTL față de anul precedent. Ce a stat la baza unei astfel de evoluții, într-un climat economic și financiar instabil, marcat de volatilitate și impredictibilitate?

Creșterea din 2025 s-a bazat pe trei direcții clare: digitalizare, leasing “verde” și scalare operațională. Am continuat optimizarea proce­selor interne, iar investițiile în digitalizare ne-au permis să creștem eficiența fără a adăuga complexitate. Un exemplu concret este platforma digitală de oferte pentru partenerii auto, care reduce semnificativ timpii de răspuns și îmbună­tățește experiența clienților.

Leasingul “verde” a rămas un pilon strategic, cu o creștere de peste 45% a finanțărilor pentru vehicule electrice și plug-in hybrid. În același timp, am reușit să scalăm businessul într-un mod controlat, păstrând disciplina de risc.

La finalul anului trecut, ați anticipat pentru revista noastră că, prin rezultatele sale din 2025, BTL va fi cea mai profitabilă companie din piața locală de leasing financiar. Realitatea din bilanț confirmă această previziune?

Datele finale agregate la nivel de piață nu sunt încă disponibile în acest moment, astfel că nu putem confirma oficial poziționarea relativă. Cu toate acestea, indicatorii noștri interni confirmă o profitabilitate solidă, susținută de creșterea volumelor, controlul costurilor și îmbunătățirea calității portofoliului. Ne așteptăm ca aceste elemente să se reflecte într-o poziționare competitivă foarte bună la nivel de industrie.

În condițiile generale specifice anului trecut, care a fost cererea de finanțare în leasing pentru echipamente industriale în sectoare esențiale precum transporturi, construcții, agricultură, silvicultură ș.a., bunuri noi și second-hand? Care sunt tendințele începutului de an 2026 în această privință?

Cererea pentru finanțarea echipamentelor a rămas consistentă în 2025, în special în sectoare precum transporturi, construcții și agricultură, unde investițiile sunt direct corelate cu capacitatea de producție. Am observat un interes crescut atât pentru echipamente noi, cât și pentru second-hand, în special din partea companiilor care urmăresc optimizarea costurilor.

La început de 2026, tendința se menține relativ stabilă. Companiile continuă să inves­tească, însă deciziile sunt mai atent analizate, cu un focus mai mare pe eficiență și randamentul investiției

Cum și în ce măsură problemele economice și geopolitice credeți vor afecta apetitul de finanțare în leasing financiar în 2026?

Incertitudinile economice și geopolitice pot influența ritmul investițiilor, însă în primul trimestru din 2026 nu observăm un impact major asupra cererii de finanțare. Portofoliul nostru este diversificat, cu expunere în multiple industrii, ceea ce reduce dependența de sectoare punctuale. În plus, pentru majoritatea companiilor, inves­tițiile în active productive rămân esențiale. În acest context, leasingul financiar continuă să fie perceput ca o soluție stabilă și eficientă de finanțare.

 În primele luni din 2026, a avut loc o scădere a înmatriculărilor de autoturisme în România, cu excepția mașinilor pur electrice și a celor plug-in hybrid, arată datele DGPCI. Cum ați resimțit această situație în finanțările începutului de an, în condițiile în care și la BTL o parte semnificativă a portofoliului se bazează pe bunuri auto?

 Datele privind scăderea înmatriculărilor de autoturisme nu s-au reflectat semnificativ în activitatea BTL de finanțare din primele luni ale anului. Explicația este că portofoliul BTL este unul diversificat, cu expuneri importante în multiple sectoare economice, și că finanțăm preponderant persoane juridice.  Dinamica cererii s-a menținut stabilă la început de an, fără variații majore care să indice o schimbare de apetit în zona finanțărilor auto.

 Se știe că în business, în timpuri atipice, trebuie adoptate măsuri atipice. Care vor fi acestea în cazul BT Leasing legat de finanțările anului 2026, an cu miză mare în care compania pe care o conduceți țintește prima poziție în piața de leasing financiar din România?

Aceste timpuri atipice par să devină o constantă din perspectiva ultimilor ani. Pentru BT Leasing, după câțiva ani în care am accelerat creșterea prin achiziții, în 2026 vom continua să ne concentrăm pe consolidare: calitatea proce­selor, eficiență operațională și prudență în decizii.

Ne propunem să analizăm specificul fiecărui business pe care îl finanțăm, nu aplicăm soluții standardizate. Într-un an cu miză mare pentru industrie și infrastructură, credem că disciplina, înțelegerea profundă a clienților și procesele robuste sunt elementele “atipice” care fac dife­rența și ne susțin obiectivul de creștere.

Coralia Popescu

Interviu cu Ionuț Morar, Director General, BT Leasing, publicat în revista FINLEASING, ediția aprilie 2026